黄河一直是中国的母亲河，是中国第二大长河，是中华文明的主要发源地。关于黄河有很多故事，也有很多神秘的故事等着大家去理解、发展和研究。地区文化带你去了解黄河的决口，黄金万斗的河工堵口。
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研究黄河堵口的历史，值得一提的是清代的河工堵口。清代治河不仅非常重视堤防建设，而且且非常重视决口的堵塞，几乎是每个嘴都必须堵塞。因此，乾隆以后很长一段时间，河官们都厌倦了抢险。
清代河工堵口有三个特点：
规模大。如康熙执政初期，黄河决溢为患非常严重。康熙十五年(公元1676年)，由于黄淮并涨，黄河两岸出现了大量决口，仅高家堰就有34个决口。为了解决水运不通的问题，尽管当时清廷正在讨伐以吴三桂为首的三藩割据势力，军大，康熙还是下定决心治理黄河。16年，安徽省巡抚金辅调任河道总督，开展了大规模治河活动。五年后，在金辅、陈黄的大力整治下，黄河两岸21处决口和高家堰34处决口终于全部堵塞，使大河回归故道，几十年来一直没有重大决口。
工程复杂。就古代治河工程而言，堵口是一件技术复杂、风险高的事情。即使在现代技术条件下，也是如此。而且在口决多处、流行多时的情况下再堵复更是难上加难。这种情况在清代并不少见。乾隆年间阿桂主持的靳辅、陈黄的堵口治河活动也是如此。乾隆四十六年(公元1781年)7月，黄河两岸相继决口20余处。青龙岗北注北岸水势，经南阳、昭阳、微山等湖泊，进入大清河。朝廷任命大学士阿桂主持堵塞，两次堵塞，但均失败。此后，通过实施增筑南堤、加开引河等一系列工程，直到乾隆48年才48年才被封锁。
成本很高。这是由大型堵塞工程和复杂的技术决定的，但不排除人为因素。据记载，嘉庆24年（公元1819年）在五指马营的一次堵口中，消耗了1200万两银，秸秆堆放量超过2万堆，总金额超过2亿公斤。用这么多材料堵塞真的很可怕。
清代治河以堵口为主，主要有两个原因：
一是治河以保草为最高目标。比如顺治年间，由于黄河屡堵屡决，阻碍了运道，当时很多朝臣连续奏章建议改道，让黄河走所谓的禹王故道。总督河道杨方兴认为:元、明以至我朝，东南水运，从清口到东口(今江苏宿迁)200多里，必须以黄为转运。治河就是治水，南不能北。若顺水北行，无论水运不通，转恐决出的水东奔波，失控(《清史稿》·河渠志)，反对这一建议，决心堵塞决口。并得到当权人的认可。
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