对于高三学生来说，选择一个好的专业是非常重要的，尤其是从长远来看。因为你必须在大学里学习四年，四年后人才市场可能会饱和。所以这个问题民族文化，为你解析。
民航专业就业方向
民航运输专业毕业生符合民航行业相应岗位的职业标准和技能要求，首次就业率90%以上，就业对口率80%以上。民航运输毕业生在就业单位的问卷调查显示，企业认可度高，岗位技能能力强，业务发展增长良好。广州白云国际机场、中国南方航空公司、民航快递、深圳航空公司、中国邮政航空、广州网易通国际商务旅游等大型航空公司将本专业学生定为结构性招生范围。学院是国际航空协会授权的中国培训中心和中国航空协会授权的一类培训中心。学生毕业书外，还可获得国内票销售证书、国际票销售证书、国内货运销售证书、国际货运销售证书等四个岗位资格证书等证书。民航运输专业充分利用中国民航运输客货销售代理业务高级培训机构和国际空运协会授权的优势，积极开展民航运输专业培训。
民航专业就业前景
目前，高校航空服务相关专业极为罕见。国家民航总局已意识到行业人才短缺，已成为制约行业发展的瓶颈。在十一五规划中明确提出，欢迎各种力量参与民航相关教育的建立，鼓励各高校开设民航专业。2009年航空货运增长率世界第一，航空客运增长率世界第二。在4亿元内需政策的支持下，民航总局公布了未来两年机场建设巨额投资计划，资金规模高达4500亿元。此外，今年机场建设、改扩建投资300亿元。近三年来，机场建设项目资金超过5000亿元。随着全球经济一体化进程的加快，中国民航行业将呈现出更快的发展趋势。据世界主要飞机制造商研究机构预测，中国将成为未来全球飞机需求最大的航空市场，2010年民航运输飞机达到1550架。据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从中国输出近2万人。国内外航空旅游业的可持续稳定发展，必将为航空毕业生提供更广阔的就业空间。目前国际空乘年薪约10-20万元。
从国内现有工资水平来看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元以上。同时，由于其专业性和供应不足，保证了其职业稳定性。中国正处于从民航大国向民航强国转型的过程中。2014年:未来五年，中国将成为世界上航空业增长最大的国家；2020年，中国每周增加2600多架飞机，从406架飞机增加到1674架。“十一。平均每年增加180架飞机，新建和改造机场将达到190架。平均每架飞机增加500名员工，空乘和地勤服务将需要近40万份工作。整个航空业本身也将演变成民航管理、机场物流、机械机械、航空气象、地面服务、流程签署、航空营销、票务销售等多元化的复式产业。目前，地勤民航机务人员月薪约3000-8000元。目前国内空乘年薪约8-15万元。所以目前民航专业的就业前景还是很可观的。
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